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2020年3月17-19日

(星期二 – 星期四)

中国 | 上海

讲师采访和思考

Christian Roeloffs

Container xChange总经理

与会者可以从您这里学到什么呢?

我想与会者们可能会是来自不同公司的物流责任人,不论是现有的客户或者其他非客户,比如像集装箱运输公司、无船承运人、集装箱租赁公司、集装箱贸易商或是其他物流公司等,他们有兴趣降低空箱水平,寻求空箱的重新定位方案,或想要发现新的营收机会。我们的演讲内容可以帮助他们深入了解如何在xChange等网络中创建“信任”,以及如何在集装箱物流中有效地利用这种信任。

您认为目前您所在行业面临的或正在讨论的最大问题是什么?

虽然所有的目光都集中在产能过剩和去年的并购浪潮上,但如今集装箱航运业面临的问题肯定是非常多样化的。从商业管理、收益管理到最佳网络设计或是船舶运营,而且现在燃油价格也不稳定,全球港口拥堵、采购成本,以及其他物流方面的问题,比如空箱的重新定位等等。但我认为,我们在2019年集装箱多式联运亚洲展的关注重点还是更偏向于物流方面的问题。

您认为2019年行业所面临的最大挑战是什么?

虽然在部署数据分析和数字化应用方面仍然落后于其他行业,但运输业逐渐开放,以开放的心态迎接新技术和(协作)数据驱动的商业模式。至于关键的挑战,我认为是要确定哪种类型的技术可以最有效的数字化价值链的哪些方面。

未来几年,行业应采取哪些创新措施来确保市场的可持续性和增长?
对于航运公司(其中许多公司负担着沉重的债务),2010年至2020年这10年可以说是独立和生存的决定期。虽然许多传统的节省成本的杠杆已得到广泛应对,但数字化和大数据功能同时仍然是关键的促成因素和变革驱动力。整个价值链中的所有集装箱运输市场参与者都需要相应地调整他们的战略、业务模式和企业流程,从而确保他们可以始终站在潮流的最前列。

为什么您认为集装箱多式联运亚洲展等活动对于行业来说很重要呢?

像集装箱多式联运亚洲展这样的活动为集装箱航运业的所有参与者提供了一个非常有价值的平台,通过论坛的形式,业内人士可以聚集在一起,解决关键趋势、问题和对其业务模式的影响。但最重要的是,通过这样的活动,我们可以创建更多新的业务关系!


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Exhibitors

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集装箱多式联运亚洲展是本行业的中心会场—吸引着全球大批企业高管出席。

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会场免费开放,多式联运及物流行业的一些知名人士莅临发言。

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集装箱多式联运亚洲展集结全行业精英,是不容错过的全球盛会。

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了解展会上发生了什么,或看看在2018年亚洲展上错了哪些精彩瞬间…

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